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旋挖钻机构造详细介绍
时间:2020-09-22 11:19 点击次数:
1、动力头
动力头是钻机重要部件,作用是输出扭矩,由变量液压马达、行星减速机、动力箱和一些辅助部件组成,工作原理:通过液压泵输送的高压油 驱动液压马达输出扭矩,通过行星减速机和动力箱减速并增大扭矩。动力头有液压传动、电机传动、发动机传动,无论何种都具备低速钻进、 反转高速甩土功能。目前大都采用液压驱动,有双变量液压马达、双速减速机驱动或低速大扭矩液压马达驱动。动力头的钻进速度一般都具有 多档,适合在多种工况下作业。
2、卷扬机
主卷扬是钻机重要组成部件,作用是提升或下放钻杆,由液压马达、行星减速机、制动器、卷筒及钢丝绳组成,工作原理:由液压泵输出高压 油驱动主卷马达,同时打开油路和机械制动,通过减速机减速增大扭矩,驱动卷筒旋转来提升或下放主卷。主卷扬对钻孔效率的高低、钻孔事 故发生的几率,钢丝绳寿命的长短都密切相关。意大利IMT(意马)旋挖钻机有钻杆触地保护以防止乱绳损坏钢 丝绳。特别是意大利迈特公司的旋挖钻机,主卷扬的卷筒容量大,钢丝绳为单层缠绕排列,提升力恒定,钢丝绳不重叠碾压,从而减少钢丝绳 之间的磨损,延长了钢丝绳的使用寿命。国外旋挖钻机主卷扬都采用柔性较好的非旋转钢丝绳,提高使用寿命。
3、加压装置
加压装置作用:给动力头施加压力,压力由加压装置传递→动力头→钻杆→钻头→齿尖,实现切削、破碎或碾磨的目的。加压形式分为两种: 油缸加压、卷扬加压油缸加压:加压油缸固定在桅杆上,加压油缸活塞连接动力头滑架上,工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油,进入油缸无杆腔,推动油缸活 塞运动,给动力头施加压力,停止时由单项平衡阀锁油,防止动力头下滑。优点:结构简单,维修方便。
卷扬加压:在桅杆上安装一个卷扬总成,卷筒上对置缠绕两根钢丝绳,一根为加压,一根为提升,通过桅杆上定滑轮与动力头动滑轮连接,然 后分别固定在下桅杆和上桅杆,实现提升或加压工况。优点:通过动滑轮可实现更大的加压力,可实现长螺旋工法,缺点:结构有点复杂,组 装拆卸麻烦,操作时增加注意事项。无论是加压油缸还是卷扬加压,都是实现加压工况,只是加压形式不同而已。
4、钻杆、钻具
钻杆、钻具钻杆是一个关键部件,分为内摩阻式外加压伸缩钻杆和自动内锁互扣式外加压伸缩钻杆。内摩阻式钻杆在软土层钻进效率高,锁扣 式钻杆提高了动力头施于钻杆并传到钻具的下压力,适于钻进硬岩层,对操作的要求也较高。为了提高作业效率,一台钻机大多配备两套钻杆 。钻具有多种,目前有长螺旋和大直径短螺旋钻头、回转钻斗、捞砂斗、筒形钻斗、扩底钻头、岩心钻头等。
5、底盘
旋挖钻机的底盘底盘可分为专用底盘、履带液压挖机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘、汽车底盘等。但履带专用底盘,结构紧凑、运输方 便、外形美观、造价高。目前国内外生产的旋挖钻机绝大多数应用的是专用底盘。
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